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17 gg / 16 notti
8-16
Asfalto
Semplice
5.400 km
Propria
Orient Express in moto: un viaggio in moto verso oriente e ritorno.
17 giorni (16 notti) da venerdì a domenica per 5400 km con due giorni di riposo (Brasov e Istanbul).
Quota base
La scelta della camera doppia, per viaggiatore-trice singolo-a che non sappia già con chi condividere la camera, non può essere garantita. 77 Roads si riserva in qualsiasi momento, prima della partenza del tour, il diritto di addebitare il supplemento per camera singola, in caso di necessità.
Orient express in moto: Dalle nostre Alpi alle rive del più vasto lago della “vecchia Europa” il Balaton e lungo il corso del re dei fiumi, il Danubio.
Una volta attraversato affronteremo i Carpazi in tutta la loro magnificenza e guideremo le nostre moto su due delle strade più belle del mondo … la “Transalpina” e la “Transfagarasan”. Vagabonderemo, con calma, fra i castelli della Transilvania all’inseguimento del Conte Dracula e seguiremo il Fiume fino al suo maestoso e affascinante delta sulle rive del Mar Nero.
La meta è Istanbul, scintillante metropoli a cavallo di due continenti, lo sterminato bazar ne è un simbolo, uno stupefacente crogiolo di storia, tradizioni, arte ed artigianato.
Il rientro sarà attraverso i Balcani, l’ex Jugoslavia, parchi naturali, foreste, montagne e mare blu. Il fiordo più profondo del Mediterraneo, Sarajevo, la costa Dalmata e Istriana ricondurranno noi e le nostre moto in Italia.
Oltre 5000 chilometri in moto fra Europa Orientale e Balcani. Attraverseremo Slovenia, Ungheria, Serbia, Romania, Bulgaria, Turchia, Grecia, Macedonia del nord, Albania, Montenegro, Bosnia ed Erzegovina e Croazia.
Per questo tour “Orient Express in moto”, 17 giorni (16 notti) da venerdì a domenica per 5400 km con due giorni di riposo (Brasov e Istanbul).
Date del viaggio
1° GIORNO: Udine, meeting point, ritrovo dei partecipanti con lo staff (km 00)
2° GIORNO: Udine SS54 per la Slovenia, Kranjska Gora, Bled, Keszthely (lago Balaton) (km 459)
3° GIORNO: Keszthely, sponda nord lago Balaton, Belgrado (km 460)
4° GIORNO: Belgrado, ad est verso il Danubio e si entra in Romania, Novaci, Transalpina, Alba Iulia (km 510)
5° GIORNO: Alba Iulia, Tranfagarasan, Curtea de Arges, Brasov (km 365)
6° GIORNO: Brasov, relax o escursione ai castelli (Transilvania) (km 130)
7° GIORNO: Brasov, Bucarest (km 200)
8° GIORNO: Bucarest, Veliko Tarnovo, Burgas (km 400)
9° GIORNO: Burgas, Istanbul (km 325)
10° GIORNO: Istanbul (giorno di riposo – visita) (km 00)
11° GIORNO: Istanbul, Alessandropoli, Plovdiv (km 525)
12° GIORNO: Plovdiv, Sofia, Skopje (km 390)
13° GIORNO: Skopje, Prizren, Pec, Kolasin (km 315)
14° GIORNO: Kolasin – Djurdjevica Tara, Bastasi, Foca, Sarajevo (260 km)
15° GIORNO: Sarajevo- Mostar – Bihac (430 km)
16° GIORNO: Bihac, Gospic, Baske Ostarije, Trieste (330 km)
17° GIORNO: Fine tour!
N.B. Il programma potrebbe subire variazioni in qualsiasi momento e senza preavviso, per cause di forza maggiore o per il miglioramento dello stesso.
Iscriviti al viaggio
La scelta della camera doppia, per viaggiatore-trice singolo-a che non sappia già con chi condividere la camera, non può essere garantita. 77 Roads si riserva in qualsiasi momento, prima della partenza del tour, il diritto di addebitare il supplemento per camera singola, in caso di necessità.
Il tour sarà confermato al raggiungimento del numero minimo di moto ad un mese dalla partenza. Per un numero inferiore, ci riserviamo il diritto di confermare ugualmente la partenza, ma con un solo accompagnatore con moto o con furgone di assistenza, a discrezione del T.O.
Oppure contattaci
Iscriviti al viaggio
La scelta della camera doppia, per viaggiatore-trice singolo-a che non sappia già con chi condividere la camera, non può essere garantita. 77 Roads si riserva in qualsiasi momento, prima della partenza del tour, il diritto di addebitare il supplemento per camera singola, in caso di necessità.
Il tour sarà confermato al raggiungimento del numero minimo di moto ad un mese dalla partenza. Per un numero inferiore, ci riserviamo il diritto di confermare ugualmente la partenza, ma con un solo accompagnatore con moto o con furgone di assistenza, a discrezione del T.O.
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